Corredor Central I-15


Proyecto de estudio NEPA

Departamento de Transporte de Nevada

Preguntas frecuentes

¿Se ampliará la autopista?

Eso aún no está determinado; sin embargo, los resultados de un estudio anterior indican que carriles adicionales en la I-15 ayudarán a reducir las demoras en los viajes y mejorarán la seguridad y las operaciones de la autopista. Este proyecto determinará si se requiere ampliación y dónde.

¿Se incorporarán carriles HOV?

Los carriles HOV ya forman parte de la I-15 a través del Corredor Central. A medida que el NDOT continúe evaluando la eficacia del sistema HOV, las decisiones de esas evaluaciones se incorporarán al proyecto.

¿Qué intercambios se mejorarán?

Eso aún no está determinado; sin embargo, los intercambios dentro de los límites del estudio incluyen Russell, Tropicana, Flamingo, Spring Mountain, Sahara y el intercambio HOV en construcción en Harmon. Es probable que cada uno de estos intercambios sea evaluado para posibles mejoras, especialmente al norte de Tropicana, ya que las mejoras en las autopistas pueden requerir mejoras en los intercambios.

¿Habrá mejoras en las carreteras locales?

El área de estudio del proyecto analiza las necesidades adyacentes al corredor I-15 desde Valley View hasta Las Vegas Boulevard. Cuando sean necesarias mejoras a las carreteras locales, se considerarán, evaluarán e incorporarán al proyecto si se consideran beneficiosas para la operación de la I-15.

¿Cuándo comenzará la construcción y cuánto durará?

Aún no está claro qué mejoras serán necesarias construir. En la situación deseada de que se identifique y seleccione un proyecto, es posible que la construcción comience en algún momento alrededor de 2030. Dependiendo de la alternativa seleccionada, la duración de la construcción podría demorar de 3 a 4 años.

¿Cuándo se empezarán a adquirir propiedades para la construcción?

El proyecto aún se encuentra en las primeras fases. No se ha determinado qué propiedades se necesitan o SI se necesitará alguna propiedad para el proyecto. Aún no está claro qué mejoras serán necesarias construir. Primero se debe identificar y seleccionar una alternativa de proyecto. Cuando llegue el momento en que se adquieran propiedades, el NDOT cumplirá plenamente con la Ley de Políticas de Adquisición de Bienes Inmuebles y Asistencia para la Reubicación de 1970 (Ley Uniforme). Para obtener más información sobre la Ley Uniforme, haga clic aquí.

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¡Los miembros del equipo del proyecto estarán en la reunión del 31 de enero para brindar información sobre estos proyectos en Las Vegas!